今日集运指数期货EC合约延续积极上行态势，已经是国庆假期后第四个交易日上涨，一扫节前跌跌不休的态势。主力合约2404开盘上涨1.51%至781点沙巴真人百家乐，日内维持窄幅震荡，盘中涨幅一度走阔至3.96%至799.9点，尾盘涨幅回落，收涨1.61%至781.8点。今日表现最强的合约依然是2406，盘中一度上行4.42%至844.3点。另外EC合约均继续呈现尾盘涨幅收敛并伴有减仓的特征。持仓量继续稳定在8.5万手，交投情绪活跃；单边成交手数33.39万手。

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　　盘后上海航运交易所发布最新的SCFI运价指数，综合指数环比上行0.5%至891.55点，主要增长动力来自于美西运价，环比微涨0.3%至1735美金/FEU。但是欧线延续下行态势，运价环比下行6.2%至562美金/TEU，欧博正网连续第10周下行。此外昨天晚间发布的德鲁里集装箱运价指数显示欧线运价环比下行1.7%至1010美金/FEU，同样跌势难止。

　　周一盘面可能会出现一定的博弈。一方面是周五数据体现出的现货市场疲弱对盘面造成下行压力，目前主力合约781点，深度升水于现货价格（转换系数约为1），考虑到4月份常规的季节性淡季，理论上应该具备充足的下行动能。但另一方面，11月涨价即将到来，伴以船公司主动且激进的收缩运力措施，涨价的弹性和持续性值得关注。通过分析超级周期之前（2020年前）欧线运价的环比变化趋势可以看出，11月初运价的确存在惯性上涨，当然实际的下游接受程度和落地情况仍取决于基本面情况。下周整体预计维持震荡行情，交易主线将集中在前述提到的弱现实和略强的预期博弈，需谨慎追高。

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